在設(shè)計(jì)對輥煤炭破碎機(jī)設(shè)備的時(shí)候，我們要對各種的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中就包含了對驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和減速系統(tǒng)的，本文將具體的為大家介紹：

一、減速系統(tǒng)

對輥煤炭破碎機(jī)設(shè)備的減速比是電機(jī)轉(zhuǎn)速與初定破碎輥轉(zhuǎn)速的比值，即i=電機(jī)轉(zhuǎn)速/初定破碎輥轉(zhuǎn)速，減速系統(tǒng)是通過兩的減速，先是靠皮帶驅(qū)動(dòng)，然后再由大皮帶輪將動(dòng)力傳給臥式二級齒輪減速箱，后減速器的輸出軸將動(dòng)力傳給了破碎輥，破碎輥進(jìn)行破碎運(yùn)動(dòng)，這樣就獲得了對輥煤炭破碎機(jī)設(shè)備減速的目的從而了減速系統(tǒng)。

二、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

對輥煤炭破碎機(jī)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，先要總的驅(qū)動(dòng)比，然后對驅(qū)動(dòng)比進(jìn)行正確的分布，在總體上要符合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，消耗低，潤滑條件好的成效，對輥煤炭破碎機(jī)設(shè)備有三級驅(qū)動(dòng)，分為帶驅(qū)動(dòng)和兩級圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)，其中帶驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)比要調(diào)整到1.5-2.5以內(nèi)，可以用進(jìn)行式的齒輪減速器，不管如何都要對各級驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)比進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)整，驅(qū)動(dòng)比分布要符合i1=（1.3-1.4）i2這個(gè)公式，其中i1為高速級驅(qū)動(dòng)比，i2為低速級驅(qū)動(dòng)比，在對驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)性能的計(jì)算時(shí)，我們可假設(shè)電機(jī)軸是個(gè)軸，這樣從減速器的高速軸就可以將各軸命名為二軸、三軸和四軸，主驅(qū)動(dòng)軸是第五軸，從動(dòng)齒輥軸則是第六軸，然后分別的計(jì)算各個(gè)軸的轉(zhuǎn)速、功率和軸的扭矩，后了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

在對輥煤炭破碎機(jī)設(shè)備減速和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)候，我們要方面的思考問題，盡可能的讓系統(tǒng)構(gòu)造簡單，問題點(diǎn)少和提高機(jī)器的無需人工化程度。